四川南充检查报废车拆解业现状,上百万的爱车报废厂只给五六百元

时间:2017-08-18 02:57   来源:未知

中心提示:四川南充市政府唐燕副市长率领市商务粮食局局长郑和平、副局长熊运红,市环保局业务科室负责人等深刻该市报废汽车回收拆解企业,

四川南充市政府唐燕副市长带领市商务粮食局局长郑和平、副局长熊运红,市环保局业务科室负责人等深入该市报废汽车回收拆解企业,检讨报废汽车回收拆解行业环境维护建设落实情形。

四川南充检查报废车拆解业

唐燕边看边询问企业行业环保情况,查看企业危险废物设施,了解危险废物处理情况及流程和企业当前存在的问题及艰苦,现场就搞好报废汽车回收拆解行业环保工作提出针对性要求。唐燕强调,各报废汽车回收拆解企业, 要搞好危险废料管理,建立治理台帐;要踊跃主动与环保部门接洽,规范贮存、处置危险废物;要创造前提,树立拆解场地的污水处置设施,及时懂得场地周边大众,对企业环保方面的情况反应,及时发现问题妥善处理;各级行业主管部门,要加大监管指导力度,严格地落实市委“三个绝不放过”要求,务必确保中央、省环保督察圆满通过。

记者在现场看到,在两名纯熟工人的配合下,一辆小型的厢式货车短短30分钟时间就完成了报废、拆解,变成了一堆废铁。

不论什么车一律每吨250元回收,依照现行的残值补贴标准,每辆报废车按照质量不同,回收企业会给车主一定的残值补贴。不管是QQ仍是玛莎拉蒂,还是营运的出租车,一律按每吨250元的价钱给予补助。

买时几十万甚至上百万的爱车一旦到了报废厂,按照残值补贴只能取得不外五六百元的补贴。这让许多车主到正规报废车回收企业报废车辆的积极性不高。据了解,目前济南共有两家有机动车报废资质的企业,去年两家企业共回收报废灵活车12067辆,均匀天天33辆。跟济南160多万的机动车保有量相比,真实是微乎其微。

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